عوارض واردات خودرو اصلاح مى شود
عوارض واردات خودرو اصلاح مى شود
اعضاى کمیسیون صنایع و معادن مجلس طرح اصلاح بند «ب» ماده 47 قا نون مالیات بر ارزش افزوده که درباره نرخ عوارض خودرو است را اصلاح مى کنند.به گزارش ایسنا، اعضاى کمیسیون صنایع و معادن مجلس طرح اصلاح قانون اجراى سیاست هاى کلى اصل 44 قانون اساسى را بررسى مى کنند. همچنین کمیسیون اصل 90مجلس این هفته با دعوت جمعى ازمسئولان به بررسى موضوع قیمت گذارى خودرو و اختصاص ارز به واردکنندگان خودروهاى خارجى مى پردازد. این در حالى است که معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از دریافت ارز در اتاق مبادله اى براى اولویت هاى گروه 8 خبرداده و گفته است که از این پس، خودروهاى کم مصرف و پرمصرف تجارى ارز مبادلاتى مى گیرند. انتقاد شدید از شرایط فروش ارز مبادله اى به سازندگان قطعات خودروعضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به وثایق سخت گیرانه اى که اتاق مبادلات ارزى از واردکنندگان قطعات خودرو براى اختصاص ارز مبادله اى طلب مى کند، گفت: تولید 60درصد کاهش یافته است و پیش بینى مى شود با تداوم روند فعلى در هفته هاى آینده تولید تا 80 درصد هم کاهش یابد.محمدرضا نجفى منش با ابراز گلایه وارد کنندگان قطعات خودرو از مکانیزم اتاق مبادلات ارزى گفت: …. هم اکنون دو مشکل بر سر راه اختصاص ارز مبادله اى به واردکنندگان قطعات خودرو وجود دارد؛ به این معنا که بخشى از قطعات مورد نیاز خودرو در اولویت 5 و بخشى دیگر در اولویت 8 قرار دارد، این در شرایطى است که ارز مبادله اى به برخى گروههاى کالایى اولویت 5 به بعد هنوز تعلق نگرفته است.عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو افزود: مشکل دوم نبود نقدینگى واردکنندگان قطعات است؛ به این معنا که اتاق مبادلات ارزى واردکننده را مکلف مى کند تا معادل ریالى ارز دریافتى را به صورت یکجا به حساب بانک عامل واریز کند، در حالى که هم اکنون واردکنندگان با مشکل کمبود نقدینگى مواجه هستند و نمى توانند ریال معادل را به صورت یکجا تامین کنند.وى تصریح کرد: علاوه بر این، اتاق مبادلات ارزى 35 درصد از کل مبلغ واردات را نیز از واردکنندگان علاوه بر معادل ریالى به عنوان تضمین طلب مى کند که همین امر سبب شده است که دریافت ارز از اتاق مبادلات براى واردکنندگان قطعات خودرو میسر نباشد.به گفته نجفى منش، بانکها واردکنندگان را مجبور مى کنند تا 35درصد مذکور را به عنوان ضمانت به بانک بسپارند و پس از ترخیص کالاى خود، آن را از بانک دریافت کنند در حالى که پیشنهاد ما با توجه به اینکه خودروسازان پول قطعه سازان را نمى دهند، این است که 5 تا 10 درصد از مبلغ ریالى ارز مبادلاتى از طریق واردکنندگان تامین شود و مابقى نیز طى اقساط 6 ماهه با نرخ بهره پایین تامین شود. وى اظهار داشت: هم اکنون بیش از 98درصد قطعه سازان موفق به دریافت ارز مبادلاتى نشده اند.نجفى منش گفت: تامین قطعات یدکى هم اکنون در بازار به شدت با مشکل مواجه است و کمبود در برخى از قطعات به شدت مشهود است، این در حالى است که برخى از قطعات یدکى در اولویت 8 قرار گرفته اند که تاکنون به آنها ارز مبادلاتى تخصیص نیافته است.وى خاطرنشان کرد: پرداخت بخشى از مطالبات قطعه سازان که از سوى دولت و شوراى پول و اعتبار مصوب شده بود و باید بر اساس آن، 1000میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار مى گرفت که 50 درصد آن سهم قطعه ساز بود، بیشتر شبیه «جوک» بود و به نظر مى رسد که معاون اول رئیس جمهور مى خواست که قطعه سازان را مقطعى امیدوار کند.عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو تصریح کرد: هم اکنون وضعیت تولید قطعه خودرو در ایران در وضعیت خوبى قرار ندارد و تولید 60درصد کاهش یافته است، ضمن اینکه اگر شرایط به این روال پیش رود، حتما تولید تا 80 یا 90 درصد نیز کاهش خواهد یافت.